Резервный фонд закончится в 2017 году – Reuters

Резервные фонды подушки безопасности, которые Россия накапливала в тучные годы высоких нефтяных цен, скоро истощатся, сообщает Reuters со ссылкой на предложения Минфина к бюджету 2017-2019 гг. По информации агентства, в следующем году резервный фонд обнулится, а из фонда национального благосостояния на покрытие дефицита бюджета Минфин планирует взять 783 млрд руб. в 2017 г., 883 млрд руб. в 2018 г. и 87 млрд руб. в 2019 г. Таким образом, через три года он сократится до 2,97 трлн руб. с нынешних 4 675 360 000 000 руб.

 

Чистые внутренние заимствования в соответствии с проектировками вырастут до 1,29 трлн руб. в 2017 г. с 300 млрд руб. в 2016 г. В 2018-2019 гг. они увеличатся до 1,47 трлн и 1,44 трлн руб. соответственно. Ранее министр финансов Антон Силуанов не исключал, что объем чистых заимствований может быть увеличен до 1 трлн руб. в 2017 г. и что финансировать дефицит уже в будущем году придется из ФНБ.

Если закончатся средства резервного фонда, то фонд национального благосостояния точно такой же резервный фонд, – говорил министр.

Дефицит бюджета в 2016 г. – 3% ВВП – будет профинансирован в основном средствами резервного фонда. По закону о бюджете Минфин может потратить на финансирование дефицита 2,1 трлн руб. Резервный фонд до конца года может сократиться до 900 млрд руб., предупреждал в начале недели замминистра финансов Алексей Лавров. Это связано с ростом дефицита на 520 млрд руб. из-за общего падения доходов бюджета. Дефицит бюджета за первые шесть месяцев составил 4,3% ВВП. К уровню первого полугодия 2015 г. доходы снижаются на 12% - бюджет уже потерял более 700 млрд руб. доходов, уточняет замминистра финансов Максим Орешкин:

Относительно графика, заложенного в закон о бюджете, мы идем сейчас ниже на 1,3 трлн руб. даже в случае сохранения цен на нефть на текущем уровне, что не гарантировано.

В 2017 г. Минфин также предполагает 3% ВВП дефицита бюджета, который планируется снижать на 1 процентный пункт ежегодно. Всего дефицит в 2017–2019 гг. может составить 5,6 трлн руб. исходя из текущего прогноза Минэкономразвития по номинальному ВВП (который может быть снижен из-за снижения прогноза по инфляции).

Профинансировать такой большой, хоть и 3%, дефицит бюджета с учетом сокращения резервов за счет внутренних заимствований - это большой риск, - говорил ранее Силуанов.

ФНБ изначально создавался для поддержки пенсионной системы. Но в кризис 2008–2009 гг. его средства использовались для поддержки банков, а сейчас направляются и на инфраструктурные проекты. Статус ФНБ описан в самых общих чертах, чтобы направить его на финансирование дефицита, поправки в законодательство не потребуются, говорил ранее руководитель Экономической экспертной группы Евсей Гурвич. Еще год назад рабочая группа по оценке бюджетных рисков общественного совета при Минфине предлагала перевести в резервный фонд ликвидную часть ФНБ, уточняет он.

Одна из мер, которую предлагает Минфин на следующий бюджетный цикл и с которой уже согласилась правительственная бюджетная комиссия, - заморозить расходы бюджета в номинальном выражении на уровне 15,78 трлн руб. в год на всю трехлетку.

В России начали расти цены на жилье

Продолжавшееся больше года падение цен на жилье в регионах, достигшее максимальных значений в первом квартале этого года (тогда в некоторых крупных городах цены упали сразу на 10%), сменилось постепенным ростом. Об этом свидетельствуют данные ЦИАН за второй квартал этого года. По расчетам аналитиков, за этот период средняя взвешенная стоимость квартир в 20 анализируемых городах выросла на 0,9%, до 101,9 тыс. руб. Но эта цифра по-прежнему на 3,8% ниже показателя первого квартала 2015 года, когда началось снижение стоимости. Заметнее всего во втором квартале 2016 года цены на первичное жилье выросли в Новосибирске (на 5,1%), Тюмени (на 4,5%), Нижнем Новгороде (на 3,2%), отмечают в ЦИАН.

Тенденцию к росту цен аналитики компании связывают с улучшением макроэкономической конъюнктуры: цена на нефть выросла, падение промышленного производства сменилось на неустойчивое равновесие, снизилась геополитическая напряженность. В отличие от кризиса 2008-2009 годов в текущей экономической ситуации не было массовых увольнений, постепенно восстанавливается потребительская уверенность, которая считается важным показателем на рынке жилья, следует из отчета ЦИАН. По версии аналитиков, снижать цены в дальнейшем застройщики уже в любом случае не смогут из-за увеличивающейся себестоимости строительства. Возможное возобновление роста цен может привести к увеличению числа сделок за счет выхода на рынок покупателей, занимавших выжидательную позицию, отмечается в отчете консультантов.

Впрочем, с выводами ЦИАН согласны не все участники рынка. Гендиректор "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров пока отмечает рост покупательской активности в Москве и Подмосковье. По его словам, рост происходит на фоне изменения структуры по видам сделок (доля прямых продаж снизилась с 40 до 20%, а ипотеки и встречных продаж — выросла с 35 до 45% и с 25 до 35% соответственно) и географии (увеличением доли приобретаемого жилья в пределах МКАД), а также сближения стоимости жилья на первичном и вторичном рынках. Это, продолжает эксперт, стимулирует приобретения жилья за счет депозитов, общий объем которых достигает 22,8 трлн руб.

Положительную динамику в московских ценах уже заметила управляющий партнер "Метриум Групп" Мария Литинецкая. По ее словам, хотя по итогам второго квартала средняя стоимость жилья в массовом сегменте сократилась на 1,8%, в июне произошел рост показателя на 0,7% за счет повышения цен на 2-5% в 29 новостройках. Похожие цифры в бизнес-классе: здесь девелоперы также подняли цену на 2-5%, а средняя стоимость жилья за квартал выросла на 2,4%.

Уже осенью возможен дальнейший рост цен: не за горами завершение программы господдержки ипотеки, что, возможно, приведет к ажиотажному спросу,— прогнозирует госпожа Литинецкая.

Руководитель департамента аналитики и консалтинга компании "Бест-новострой" Сергей Лобжанидзе пока заметил рост цен только в сегменте апартаментов массового спроса, которые, по его словам, за квартал подорожали за 6,8%.

Господин Бурмистров не исключает, что постепенный рост цен может начаться в крупнейших городах-миллионниках, где сосредоточена большая доля депозитов и состоятельных людей.

В целом в регионах может идти речь об увеличении заявленной стоимости — так застройщики пытаются прощупать почву и понять, готовы ли покупатели к постепенному росту цен, но в реальности большинство сделок сейчас продолжают заключаться с большим дисконтом,— завершает он.

«Онэксим» хочет премию за 17,02% UC Rusal

«Онэксим» рассчитывает получить премию при продаже 17,02% UC Rusal, пишет Bloomberg со ссылкой на два источника. Ранее источники «Ведомостей», близкие к группе и акционерам UC Rusal, рассказали, что «Онэксим» ищет покупателя на свои акции: группа распродает все свои активы в России.

Предварительные неофициальные переговоры «Онэксим» начал с Sual Partners Виктора Вексельберга, который владеет 15,8% акций UC Rusal. Предложение поступало и трейдеру Gelncore, который владеет 8,75% акций компании, пишет Bloomberg.

На торговой сессии в Гонконге сегодня UC Rusal подорожал на 7,36% до $4,86 млрд, таким образом пакет «Онэксима» теперь стоит $826,3 млн. До обсуждения цены покупки пакета UC Rusal дело не дошло, уверяет один из собеседников «Ведомостей».

«Онэксим» по акционерному соглашению имеет право избрать одного директора в совет UC Rusal. Кроме этого, акционер - наравне с другими основными акционерами - имеет право вето по ключевым вопросам. Но контролирующим акционером UC Rusal, несмотря на пакет в 48,13%, является En+ Олега Дерипаски.

В последние два года рынок алюминия не в лучшей форме: цена металла колеблется вблизи семилетних минимумов - около $1600 за тонну. Правда, это уровень годовых максимумов. UC Rusal помогает также и девальвация рубля. Рентабельность UC Rusal по EBITDA в 2015 г. была 23,2% против 16,2% годом ранее.

Пакет «Онэксима» достаточно крупный, но учитывая специфику управления компании, а также волатильность цен на алюминий, вряд ли стоит ожидать большую премию, сомневается старший аналитик «Атона» Андрей Лобазов.

Представители En+ и Sual Partners на вопросы «Ведомостей» не ответили. Представитель «Онэксима» отказался от комментариев. А представитель UC Rusal заявил, что переговоры о покупке доли в UC Rusal с самой компанией не велись.

Долю в UC Rusal Михаил Прохоров, владелец «Онэксима», получил в 2008 г., когда продавал долю в «Норникеле». UC Rusal купил у Прохорова 25% и одну акцию «Норникеля» за денежное вознаграждение и акции алюминиевой компании. После размещения UC Rusal на Гонконгской бирже в 2010 г. доля «Онэксима» составила 17,02%.

Рубль стабилен в День независимости США

В ближайшее время внутренним фактором влияния будет выступать баланс спроса и предложения валюты под предстоящие выплаты рублевых дивидендов с последующей их конвертацией нерезидентами, при этом в начале календарного месяца традиционно снижается поддержка рублю от экспортеров после уплаты ими очередных налогов.

К 12.30 МСК пара доллар/рубль расчетами "завтра" торговалась вблизи 63,90, на 10 копеек выше закрытия пятницы. Объем сделок здесь едва перевалил через отметку $0,7 миллиарда, при этом торги долларом расчетами "сегодня" не проводятся.

Евро расчетами "завтра" к этому времени находился у отметки 71,02 рубля, на 4 копейки ниже предыдущего закрытия.

В начале же биржевой сессии доллар снижался против рубля до отметки 63,52, что в 12 копейках от 8-месячного пика, достигнутого в начале июня, однако и в этом случае изменения были незначительны - преимущество российской валюты составило менее полпроцента от уровней пятничного закрытия.

Сможет ли курс доллар упасть ниже значимого уровня 63,50 рубля, во многом будет зависеть от динамики цен на нефть. Мы по-прежнему не видим серьезного потенциала для роста нефти. И сейчас считаем, что даже если нефть вырастет до $54 за баррель, и курс доллара снизится до 61-62 рубля, это будет лишь временным явлением, - говорится в аналитическом обзоре банка Санкт-Петербург.

Баррель нефти Brent к 12.30 МСК торговался вблизи $50,60, на полпроцента выше уровней закрытия пятницы, по итогам которой эта марка выросла на 1,4 процента.

Цены на нефть растут в понедельник после комментариев министра энергетики Саудовской Аравии о том, что рынок на пути к равновесию, котировки также поддерживаются опасениями в отношении нигерийской добычи на фоне атак боевиков на нефтяную инфраструктуру Нигерии в течение последних месяцев.

Поддержкой рублю, помимо роста нефти Brent, выступает в текущая относительная стабилизация мировых рынков, в целом безболезненно переживших пока первый негативный эффект от решения граждан Британии выйти из ЕС.

На форексе сырьевые и развивающиеся валюты показывают в основном умеренную позитивную динамику.

Пара евро/доллар теряет менее 0,1 процента и торгуется вблизи отметки $1,1130.

На стороне высокодоходных сырьевых и развивающихся активов еще и ожидания, что крупнейшие мировые банки сохранят или даже нарастят стимулирующие меры для борьбы с возможными последствиями Brexit, в связи с чем актуальной является пятничная публикация данных о занятости и безработице в США за июнь, на которую во многом будет опираться ФРС при проведении заседания 26-27 июля.

Воссоздание «Трансаэро» невозможно из-за больших долгов компании

Создание на базе "Трансаэро" нового авиаперевозчика невозможно из-за больших долгов компании, считает генеральный директор аэропорта Внуково Виталий Ванцев. Такое мнение он высказал в интервью телеканалу "Россия 24".

"Я думаю, что это будет не возобновление работы авиакомпании, а создание на той базе материально-технических средств какого-то нового перевозчика. Скорее, нужно рассматривать это, потому что я не вижу возможностей воссоздать "Трансаэро" вновь. Слишком большие долги у этого юридического лица", - отмети он.

Ранее в интервью ТАСС генеральный директор авиакомпании "Трансаэро" Александр Бурдин сообщил, что сейчас нынешним руководством "Трансаэро" рассматривается вариант создания новой авиакомпании, к работе в которой будут главным образом привлечены сотрудники "Трансаэро". Как отметил Бурдин, эти планы и планы по реструктуризации долга авиакомпании будут скоро представлены кредиторам.

"Трансаэро" прекратила перевозки пассажиров 26 октября 2015 г. Ранее, 1 сентября 2015 г., на совещании у вице-премьера РФ Игоря Шувалова было принято решение о том, что 75% плюс одна акция "Трансаэро" будет выкуплена "Аэрофлотом" за 1 руб. К тому моменту у "Трансаэро" накопился непосильный долг. Как сообщалось, общий долг компании составлял около 250-260 млрд руб. Однако сделка с "Аэрофлотом" так и не состоялась - акционеры "Трансаэро" не смогли собрать контрольный пакет акций. Позже сообщалось, что компанию может купить акционер перевозчика S7 Владислав Филев, но позже он отказался от своих намерений. До конца октября "Трансаэро" находилась под операционным управлением "Аэрофлота". Крупнейшие российские перевозчики также взяли на себя обязательства по перевозке пассажиров по уже купленными билетам.

На данный момент компания находится на стадии банкротства, в ней введена процедура наблюдения.

Поляки посчитали Brexit своим внутренним делом

Кризис, охвативший Евросоюз в связи с начавшимся разводом с Лондоном, спровоцировал открытую войну между ведущими польскими политиками — нынешними лидерами страны и бывшим премьером Дональдом Туском, который занимает один из высших постов в Брюсселе, возглавляя Европейский совет. Со столь резкой критикой руководителей ЕС и персонально господина Туска, которую позволили себе члены нынешнего польского правительства, не выступали представители ни одного из других государств, входящих в союз.

 

Тон задал председатель правящей партии "Право и справедливость" (ПиС) Ярослав Качиньский. В начале недели в эфире одного из польских телеканалов он назвал господина Туска — своего извечного оппонента — виновным в победе евроскептиков в Великобритании. Бывший премьер и брат-близнец покойного президента Леха Качиньского заявил:

Зловещую роль сыграл Дональд Туск. Именно он вел переговоры с британцами, в результате которых они ничего не получили. Следовательно, он непосредственно отвечает за Brexit и должен уйти из европейской политики.

В ответ Дональд Туск заметил: этими словами господин Качиньский задевает вовсе не его, а своих однопартийцев, польских министров и премьера Беату Шидло, настаивавших на "максимально жесткой позиции" на переговорах Брюсселя с Лондоном. Именно Варшава категорически отказывалась менять правила, в соответствии с которыми в рамках ЕС существует свободный рынок рабочей силы, в результате чего сотни тысяч польских трудовых мигрантов переехали на Британские острова. И тем самым вызвали недовольство части местных жителей.

 

Эта короткая, но крайне эмоциональная перепалка стала очередным подтверждением политической поляризации современной Польши. Представители правящей ПиС воспринимают Дональда Туска не как соотечественника и потенциального лоббиста, представляющего их страну в высших европейских структурах, а в первую очередь как политического противника.

 

Комментируя слова Ярослава Качиньского о "зловещей роли" господина Туска в истории с Brexit, министр иностранных дел Польши Витольд Ващиковский в эфире телеканала TVN24 крайне резко отозвался о главе Евросовета. По его мнению, Дональд Туск абсолютно неспособен на жесткие, решительные шаги.

То, что он проводил какие-то закулисные консультации,— этого мало. Этот человек не играет никакой руководящей роли, у него нет никакого плана, никаких идей, как выбраться из тех проблем, с которыми сталкивается Европа. Туск — это политик второй, третьей лиги в ЕС, а вовсе не лидер, которому дан такой мощный рычаг, как руководство Европейским советом,— убежден господин Ващиковский.

По мнению главы польской дипломатии, к власти в ЕС должны прийти другие люди, способные восстановить распадающийся союз и вернуть Великобританию с ее пятой в мире экономикой в ряды "объединенной Европы".

 

К политической ответственности за Brexit призвала чиновников ЕС и премьер-министр Польши Беата Шидло.

Европейские учреждения представляют конкретные лица, конкретные политики, имеющие имя и фамилию,— напомнила она.

Эти люди, по словам госпожи Шидло, на протяжении последних лет уходили от решения серьезных проблем, с которыми сталкивался ЕС, а государствам-членам "лишь навязывали новые ограничения".

 

Такой накал полемики свидетельствует о том, что в обозримом будущем конфронтация Варшавы с Брюсселем будет только усиливаться. Этому способствуют и идеологические установки представителей ПиС — как серого кардинала правительства Ярослава Качиньского, так и президента Анджея Дуды. Они убежденные национал-консерваторы, выступающие против того, чтобы жертвовать польским суверенитетом в угоду "брюссельским бюрократам-космополитам". Которые к тому же только что потерпели столь сокрушительное поражение на британском фронте.

 

Георгий Ильин

 

Россия переходит на «Евро-5»

C сегодняшнего дня в России можно продавать только бензин "Евро-5". В Минэнерго заявили, что производители готовы к полному переходу на "Евро-5" и дефицита топлива не ожидается, с чем согласны и эксперты. Переход на "Евро-5" проходит в достаточно комфортной обстановке не только из-за значительных усилий нефтяных компаний по модернизации НПЗ, но и из-за замедления спроса на бензин в последние два года.

 

С 1 июля в России запрещена продажа автомобильного бензина классом ниже "Евро-5", аналогичный запрет для дизельного топлива действует с начала года. Хотя первоначально такие сроки предполагались и для бензина, обсуждение этого вопроса вызвало споры в правительстве, недовольном отставанием нефтекомпаний от графика модернизации НПЗ и опасавшемся возникновения дефицита на рынке. Больше всего опасений было у Минэнерго, которое летом прошлого года предложило продлить выпуск "Евро-4" и оценивало нехватку бензина из-за запрета "Евро-4" в 2-4 млн тонн. Опасаясь существенного роста цен на топливо, за продление сроков реализации "Евро-4" выступила и ФАС. Но в феврале текущего года на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича было принято окончательное решение о запрете продаж топлива классом ниже "Евро-5" (см. "Ъ" от 18 февраля).

 

В Минэнерго "Ъ" вчера сообщили, что все крупнейшие производители готовы выпускать для внутреннего рынка исключительно "Евро-5". Однако компаниям не запрещено продавать бензин других классов — например, на среднеазиатский рынок. По словам источников "Ъ" на рынке, у "Роснефти", более других отстающей от графика модернизации НПЗ, проблем с производством "Евро-5" быть не должно. По мнению Михаила Турукалова из "Аналитики товарных рынков", крупнейшие производители действительно готовы к выпуску автобензина класса 5, и на рынок новое регулирование не повлияет. В настоящее время переход на производство бензина класса 5 завершает НПЗ ТАИФ-НК.

 

По данным Минэнерго, производство бензина "Евро-5" за пять месяцев выросло на 15,1%, до 14,9 млн тонн, а выпуск "Евро-4" составил всего 600 тыс. тонн. За 2016 год ведомство ожидает рост выпуска топлива "Евро-5" на 12,8%, до 37,4 млн тонн. При этом в Минэнерго констатируют, что нефтекомпании накопили достаточные резервы бензина в преддверии высокого спроса летом. Инвестиции в нефтепереработку по четырехсторонним соглашениям нефтяных компаний с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом составят в этом году 235,7 млрд руб.

 

Впрочем, по мнению собеседников "Ъ" на рынке, планам правительства существенно помогло замедление экономики и соответственно снижение спроса на бензин. Еще пару лет назад прогнозы Минэнерго на основе тренда предыдущих лет предполагали, что в этом году спрос составит более 39 млн тонн, что существенно превышает текущие возможности по выпуску бензина "Евро-5". На деле, однако, рынок бензина сейчас впервые в своей истории близок к профициту, что заставляет нефтяные компании искать способы увеличения продаж. Так, в последний год усилилась кампания по борьбе с контрафактным топливом. В частности, вчера Ростехнадзор сообщил, что по поручению вице-премьера Аркадия Дворковича проведет внеплановые проверки НПЗ, "которые не обеспечивают выработку товарных нефтепродуктов, но осуществляют экспортные поставки темных нефтепродуктов".

 

Дмитрий Козлов